苹果供应商村田制作所拟将供应链转向印度
iPhone 零部件制造商村田制作所正在考虑是否将部分生产能力转移至印度，这反映了全球供应链向世界上人口最多的国家进行重新调整。村田制作所总裁中岛则夫称，这家总部位于京都的多层陶瓷电容器制造商看到了印度不断增长的需求，并正在进行模拟，以确定在印度加快投资步伐所需的条件。中岛则夫表示：“我们一直主要在日本生产最新的电容器，但客户要求我们在海外生产更多电容器，部分原因是出于业务连续性规划的考虑。”村田制作所的零部件几乎遍布所有电子产品，从苹果公司和三星电子的智能手机到英伟达的服务器和索尼集团的游戏主机。
—— 彭博社
印度计划提供2300亿卢比援助并削减电子产品关税
印度政府正在考虑为电子元件制造商提供新的补贴，并消减进口关税，以帮助促进本地制造业，尤其是苹果公司等企业生产的智能手机。据知情人士称，电子和信息技术部提议向电池和相机部件等零部件制造商提供至少2300亿卢比的支持。还建议降低部分电子元件关税，以满足行业需求，从而降低生产成本。内阁将对这些提案做出最终决定，如果获得批准，政府可能会在二月份即将发布的预算中公布详细信息。拟议补贴目标部件包括微处理器、内存、存储、多层印刷电路板、镜头等相机部件以及锂离子电池。补贴金额可能因部件不同而有所差异。
—— 彭博社
特朗普承诺从盟友和中国那夺取就业和工厂
唐纳德·特朗普周二表示，如果他赢得11月5日的选举，他将寻求通过提供激励措施鼓励企业迁往美国，从包括美国盟国在内的外国手中“夺取”制造业工作岗位。特朗普承诺以“制造业复兴”作为其经济计划的核心，并表示将为外国公司提供低税收和较少监管，以吸引他们来美国投资。特朗普在乔治亚州萨凡纳对支持者的演讲中说：“我们将夺走其他国家的工作，我们将夺走他们的工厂。”萨凡纳是美国最大的港口之一，也是汽车制造中心之一。这位共和党总统候选人表示，投票支持他将可以让韩国、德国等美国盟友以及经济竞争对手中国的制造业“大规模外流”。
—— 路透社
美国将为25个电池制造业项目拨款30亿美元
美国能源部周五表示，计划向14个州的25个电池制造业项目拨款30亿美元。这些项目将增加国内先进电池和电池材料的产量，并遵循美国电动汽车税收抵免规则，将电池生产和关键矿物从中国转移出去。该奖项将资助电池级加工关键矿物、零部件、电池制造和回收，将为这些项目带来160亿美元的总投资，并支持1.2万个生产和建设岗位。白宫气候顾问阿里·扎伊迪表示：“矿产安全对气候安全至关重要。这让我们有能力引领下一代电池技术，从固态电池到其他新型化学电池。”
—— 路透社
美国许多光伏工厂进度落后 除了中企工厂
中国公司在美国建设光伏制造厂的规模正在激增，使中国有望主导这一新兴行业，而其他美国工厂尽管有联邦政府补贴，但仍难以与之竞争。根据路透社对企业声明、政府文件以及对8家公司和研究人员采访的分析，中国企业明年将在美国本土拥有至少20吉瓦的光伏电池板年生产能力，足以满足美国大约一半市场的需要。分析称，该公司包括七家由中国企业支持的公司，包括晶科能源、天合光能、晶澳太阳能、隆基绿能、昊能、润阳和博威尔特。与美国竞争对手相比，中资企业具有明显优势，例如多晶硅原料和光伏组件的供应链得到大量补贴，以及低成本的政府融资。与非中企一样，这些公司也享受拜登签署的2022年降低通膨法中的美国清洁能源生产补贴。
—— 路透社
鸿海宣布向越南新工厂投资约1.2亿美元
台湾电子巨头鸿海精密工业宣布，其越南子公司将投资1.1961亿美元在当地租用土地，建设新工厂。预计该工厂将用于增产电子零部件等。新建工厂的越南子公司以越南北部北江省为基地，广泛从事电子零部件、主板、服务器和通信设备等的生产。鸿海针对投资目的仅解释称是基于“业务运营上的理由”。
—— 日经新闻
比亚迪墨西哥工厂将创造1万个就业岗位
比亚迪公司计划在墨西哥建厂，将创造约1万个就业岗位，其规模将与墨西哥一些最大的汽车厂相当。比亚迪墨西哥总经理豪尔赫·巴列霍周二接受采访时表示，这家电动汽车巨头正在就工厂选址进行最后谈判，预计将在未来几个月内正式宣布。他没有透露这些工人中有多少将直接由比亚迪雇用，有多少将由承包商或供应商雇用。瓦列霍表示，比亚迪今年在墨西哥的销量有望达到5万辆。上个月，比亚迪在墨西哥推出了 Shark 混合动力卡车，这也再次表明墨西哥对比亚迪的重要性日益提升。
—— 彭博社
亿纬锂能拟建英国最大电动汽车电池工厂
据知情人士透露，总部位于中国的汽车电池制造商亿纬锂能即将投资数十亿英镑建造英国最大的超级工厂。据了解，亿纬锂能正在就在英国西米德兰郡的考文垂郊区建造一座产能达 60 GWh 的工厂进行深入谈判。据接近谈判的消息人士透露，该公司最初将承诺投资至少 12 亿英镑建设一座 20 GWh 的千兆工厂。预计后续阶段的工程将把工厂规模扩大到 60 GWh。届时将成为英国最大的超级工厂，预计未来数周将签署相关协议。
—— 英国泰晤士报
苹果 AirPods 制造商歌尔股份将在越南开设工厂，作为苹果供应链多元化的一部分
苹果供应商歌尔股份周一宣布，将在越南投资 2.8 亿美元设立一家全资子公司。歌尔股份在向深圳证券交易所提交的文件中表示，该公司的越南实体将生产从 AirPods 和智能手表到 VR 和 AR 等消费电子产品。该项目将满足该公司未来发展计划和客户需求，并有助于利用越南当地资源，增强公司的整体竞争力。该公司已被苹果公司选中，成为其将于 2 月初发售的混合现实 Vision Pro 头显的主要大陆供应商之一。
—— 南华早报
中国汽车制造商将首次占据国内市场大部分份额
路透 7 月 5 日 – 咨询公司 AlixPartners 周三表示，由于电动汽车领域的主导地位不断增强，中国汽车品牌今年将占其国内市场汽车销量的 50% 以上。
这将是中国汽车制造商首次控制中国汽车市场（全球最大的汽车市场）的多数份额。
过去四十年来，中国汽车市场一直由大众和丰田等与中国合作伙伴合资经营的知名全球品牌主导。
但具有竞争力的价格、新车型的更快推出以及比亚迪、蔚来汽车和小鹏汽车等国内电动汽车制造商的崛起改变了中国制造汽车品牌的动态。
今年第一季度，中国超越日本，成为全球最大的汽车出口国。
AlixPartners 预测，中国今年的汽车总体销量将增长 3%，达到 2490 万辆，恢复到 COVID-19 之前的销量水平。该公司预计到 2030 年，汽车保有量将增长至 3060 万辆，届时中国销售的汽车中一半以上将是电动汽车。
—— 路透社