宝马铁西工厂减产：工人每月只工作半个月
从年初开始，铁西工厂放长假的时间增多，产线工人一个月只工作半个月，期间领取基础工资、社保正常缴纳。同时，有工龄不超过三年的产线操作工被告知合同到期后不再续签。沈阳是宝马全球最大的生产基地，全球生产的每 3 辆宝马车中，就有 1 辆产自沈阳。当地工厂根据所在区名，命名铁西 (含里达厂区) 和大东工厂，合计产能超过 83 万辆，分别是宝马全球第三大和最大工厂。铁西工厂负责生产 1 系、3 系、X1、iX1、X2 和 i3，去年生产了大约 30.7 万辆车。大东工厂主要生产宝马 5 系、X3、iX3、X5 四款中高端车型，去年生产了 42 万辆汽车。
—— 晚点 Last Post
半导体行情改善 日本铠侠解除减产
日本大型半导体企业铠侠控股时隔1年零8个月解除减产。制造用于长期存储的NAND型闪存的三重县四日市工厂和岩手县北上工厂的生产线的开工率在6月恢复至100%。 由于主力的智能手机半导体需求低迷影响，铠侠从2022年10月开始减产。减产规模一度超过30%。在北上工厂，该公司把建设中的制造厂房的投产时间从原定的2023年内延期至2025年以后。行情的改善推动了铠侠决定解除减产。该公司2024年1~3月的最终损益为盈利103亿日元，时隔6个季度实现盈利。
—— 日经新闻
由于电动汽车销量增长放缓 特斯拉中国工厂减产
据匿名知情人士透露，在电动汽车销售增长乏力、中国这个全球最大汽车市场竞争激烈的情况下，特斯拉已经减少在中国工厂的产量。这家电动汽车制造商本月早些时候指示其上海工厂的员工每周工作五天、而不是通常的六天半，由此减少 Model Y 和 Model 3 的产量。其生产线实行每天两班倒，每个轮班工作11.5小时，这一制度保持不变。从本月早些时候开始，产量就已开始缩减，员工们还没有得到生产何时恢复正常的明确指示。
—— 彭博社