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美国总统唐纳德·特朗普近日签署行政令，宣布对所有非美国制造的进口汽车征收25%的永久性关税，该政策将于4月2日正式生效。此次关税政策比原计划中提出的“对等关税”更早实施，并涵盖所有非美国生产的汽车。除汽车外，特朗普还表示将对木材和药品征收额外关税。

此前，特朗普曾多次提及将在未来几天内宣布针对汽车、木材和芯片的额外关税措施。他在周一重申了这一计划，并提到可能对进口委内瑞拉能源的国家加征25%的二级关税。尽管特朗普曾在早些时候暗示“对等关税”政策可能会有一定的灵活性，甚至可能为部分国家提供关税优惠，但此次汽车关税的正式宣布表明其贸易保护主义立场仍然十分强硬。

值得注意的是，在签署针对进口汽车的行政令之前，特朗普已于2月10日签署文件，宣布对所有美国进口钢铁和铝产品征收25%的关税，并取消了部分贸易伙伴享有的钢铝免税配额和豁免政策。这一系列措施引发了国际社会的广泛关注，特别是欧洲和德国等主要汽车出口国对此表达了强烈的担忧。中国也警告称，关税战可能对全球经济造成严重威胁。

这些举措进一步凸显了特朗普政府在国际贸易领域采取的强硬立场，并可能对全球贸易格局产生深远影响。

加拿大交通部长克里斯蒂亚·弗里兰在当地时间周二宣布，加拿大政府已全面冻结对特斯拉电动汽车的补贴，并明确禁止特斯拉参与未来所有电动汽车补贴计划。这一决定被视为加拿大对美国近期关税政策的回应，尤其是针对美国总统唐纳德·特朗普即将于四月初生效的一系列新关税措施。

弗里兰在声明中表示，加拿大将对特斯拉此前获得的每项补贴进行单独调查。在所有补贴项目完成审查并确认其合法性之前，加拿大政府不会向特斯拉支付任何补贴款项。同时，交通部已着手修改未来”零排放车辆激励计划（iZEV）”项目的资格要求，明确规定只要美国对加拿大征收不合法关税存在，特斯拉车型将不再符合补贴条件。

这一系列措施被认为是加拿大对特朗普政府的关税政策采取的一种间接报复手段，同时也显示出加拿大政府对于保护本土产业和市场的决心。

美国白宫正在调整原定于4月2日实施的关税政策，或将取消针对特定行业的关税措施。此前，特朗普总统曾宣布这一日期为”解放日”，计划实施对等关税政策以平衡贸易伙伴对美国征收的关税，并同时对汽车、制药和半导体等行业加征关税。然而，据一位政府官员透露，这些针对特定行业的关税可能不会在4月2日如期推出。

尽管如此，白宫仍计划在4月2日宣布针对主要贸易伙伴的对等关税措施，但具体的实施细节尚未最终确定。目前，针对加拿大、墨西哥以及部分国家的关税政策仍在评估之中。这一调整表明，美国政府在推进其贸易政策时采取了更为灵活的态度，或将根据实际情况对原有计划进行适当修改。

总的来说，白宫此次关税范围的缩小和调整，反映了其在应对复杂国际贸易关系时的策略变化。

印度计划对部分进口钢铁征收12%临时关税

印度拟对来自中国和越南等国的进口钢铁产品征收12%的临时关税，此举旨在缓解对国内钢铁产业造成的严重损害，并对抗因美国加征关税引发的过度进口问题。印度贸易救济总局已正式宣布此一措施，认为对钢铁征收为期200天的保障关税是适当的解决方案。

当前，全球钢铁市场正面临前所未有的挑战，部分原因在于美国政府近期对中国钢铁产品征收高额关税。这一举措显著推高了钢铁进口成本，导致全球钢铁供需关系出现失衡。印度则表示，美国加征的关税已成为其钢铁市场的主要波动因素之一，而通过临时关税措施可以有效应对过度进口可能带来的影响。

印度商工部指出，过度进口对印度国内钢铁企业构成了永久性威胁。印度贸易救济总局已邀请各方在一个月内提交调查意见，并计划于听证会后作出最终决定。这一系列行动充分体现了印度政府对于保护本地钢铁产业的坚定立场。

据路透社报道，印度钢铁部此前已就中国钢铁产品征收临时关税的可能性展开深入调查。印度总理纳伦德拉·莫迪对此表示了浓厚兴趣，并已指示有关部门着手研究可行的政策方案。与此同时，印度还计划对与该国签署自由贸易协定的国家实施类似措施，以实现更广泛的贸易保护。

此次临时关税的落实将对中印钢铁贸易关系产生深远影响。印度方面的这一举措不仅体现了对国内产业的高度关注，也展现了其在国际贸易问题上的积极应对策略。未来几个月内，印度可能继续采取一系列保护性贸易措施，以确保其钢铁市场不受外部因素干扰。