美国联邦调查局调查多起特斯拉遭破坏事件
美国联邦调查局(FBI)表示，正在调查多起特斯拉充电站和经销商遭到破坏的事件，其中包括昨晚在拉斯维加斯和密苏里州堪萨斯城发生的起火事件。FBI 周二表示，这些事件发生在美国多个州，该局正在与联邦、州和地方执法部门合作，收集相关信息。拉斯维加斯警方表示，在一家特斯拉展厅和服务中心，至少有五辆特斯拉汽车受损，其中两辆还被纵火焚烧。不法分子据信使用了枪支和简易爆炸装置，并且在展厅的前面上喷绘了“抵抗”字样。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在他拥有的社交媒体平台 X 上发帖称，拉斯维加斯的纵火事件是“恐怖主义”行为。
—— 彭博社、英国卫报
特朗普政府停止全国电动汽车充电站计划
根据联邦公路管理局发布的备忘录，特朗普政府已下令各州停止在全国高速公路上建设电动汽车快速充电站的计划。这封信通知负责实施该计划的州交通主管，拜登政府批准的任何计划现在都已被暂停，“直到发布新的指导意见”。国家电动汽车基础设施(NEVI)计划是作为两党基础设施法的一部分获得国会批准的。旨在填补美国电动汽车充电网络的空白，并获得了50亿美元资助。特朗普总统长期以来一直谴责该计划，并在去年竞选期间经常就具体细节撒谎。新备忘录概述了这项命令，只要州政府已经与充电公司签订了最终合同，该州将履行NEVI财务义务。任何未完成的合同可能会被无限期搁置。
—— Engadget
美国的电动汽车充电站终于盈利了
旧金山一家帮助企业铺设电动汽车充电基础设施的公司 Stable Auto 在电动汽车充电利用率趋势报告中称，美国西部、南部、东南部和东北部19个州报告的2023年充电器平均利用率超过15%，标志着实现了盈利。Stable Auto 的利用率数据显示，非特斯拉公司L3充电站 (即所谓的 DCFC) 目前在美国许多州开始盈利。L3 (DCFC) 的快速充电站平均利用率翻了一番，从2023年1月份的平均8.8%增长到2023年12月的18%。此外，Stable Auto 表示，续航里程更高、充电速度更快的车辆进入美国市场，导致电动汽车充电需求超过电动汽车销量，从而显着提高了公共 DCFC 的利用率。
—— oilprice （摘抄部分）