保时捷计划裁减3,900个岗位以提高效率
保时捷计划未来几年裁员数千人，作为其提高效率计划的一部分。该公司预计市场环境将依然充满挑战，而中国市场的竞争也将加剧。保时捷周三在一份声明中表示，到2029年将裁减约1900个工作岗位，主要通过自然减员、限制招聘和自愿协议的方式，另外两千个工作岗位将随着定期劳动合同到期而裁减。该公司表示，除了上述计划外，公司还在与工会领导人就今年下半年的一项额外结构性方案进行谈判，以提高公司中长期的效率。与许多西方汽车制造商一样，保时捷去年在中国市场也陷入了困境。在中国，激烈的竞争已导致汽车价格下跌，而经济压力也导致中国买家减少了奢侈品支出。
—— 华尔街日报
保时捷将在德国斯图加特工厂裁员约1900人
保时捷人力资源主管Andreas Haffner和工会2月13日称，保时捷将在德国斯图加特祖文豪森和魏斯阿赫工厂裁员约1900人，预计2029年前完成。保时捷公司员工的就业保障将持续到2030年，因此在此之前不允许因经营原因解雇员工，公司必须依靠自愿原则。裁员是在已经决定的针对临时员工的削减基础上进行的。对于这家斯图加特的跑车制造商来说，这是动荡的时期。距离监事会决定解雇两位高管还不到两周的时间。保时捷首席财务官兼副总裁Lutz Meschke将离开公司，销售总监Detlev von Platen也将离开。
—— 斯图加特报
保时捷2024年中国交付量同比下滑28%
保时捷公布2024年全年交付数据，2024年在全球范围内共交付了31.07万辆跑车，同比下滑3%。2024年保时捷新能源汽车销量占比达到27%，比上年增长5个百分点，其中近一半为纯电动车。从各区域细分市场来看，中国市场全年的新车交付总量为5.69万辆，同比下滑28%。除中国外的其他市场均保持正增长，其中德国本土市场增速达11%。面对汽车行业不断变化的环境与挑战，保时捷中国着手优化其零售网络布局。截至去年底，其中国销售网点数量已调整至约140家。保时捷还宣布将根据市场发展动态调整策略，计划到2027年前逐步缩减其网点规模至大约100家，以确保经销商在当地市场的盈利能力。
—— 观察者网、路透社
保时捷中国多地突然关店并取消新年礼物
2024年年末，保时捷中国的危机仍在持续。继保时捷中国大裁员的传闻后，新浪科技获悉：第一，近期保时捷全国多家线下门店突然关闭，包括义乌、唐山、郑州等。有统计数据显示，保时捷各地的销量均有减少，同比降幅普遍达到三成。第二，保时捷无故取消了车主新年礼物。此前保时捷曾承诺，3年内购车的车主可以收到一份新年礼物。第三，保时捷每年最为重视的试驾活动“凌驾风雪”被取消。该活动自2011年进入中国以来开始举办，已成为车主们的年度试驾“盛宴”。对此，保时捷方面表示，新年礼品发放是根据每年公司和市场的具体情况来制定，而“凌驾风雪”活动今年确实暂不举办。
—— 新浪科技
保时捷中国多地突然关店并取消新年礼物
2024年年末，保时捷中国的危机仍在持续。继保时捷中国大裁员的传闻后，新浪科技获悉：第一，近期保时捷全国多家线下门店突然关闭，包括义乌、唐山、郑州等。有统计数据显示，保时捷各地的销量均有减少，同比降幅普遍达到三成。第二，保时捷无故取消了车主新年礼物。此前保时捷曾承诺，3年内购车的车主可以收到一份新年礼物。第三，保时捷每年最为重视的试驾活动“凌驾风雪”被取消。该活动自2011年进入中国以来开始举办，已成为车主们的年度试驾“盛宴”。对此，保时捷方面表示，新年礼品发放是根据每年公司和市场的具体情况来制定，而“凌驾风雪”活动今年确实暂不举办。
—— 新浪科技
保时捷中国:确实在对组织架构进行优化重组
日前有消息称豪华汽车品牌保时捷中国开启裁员，并给出“N＋6”的赔偿。12月17日，保时捷中国内部员工透露，公司总部确实已经开启裁员，裁员比例约为10%，本轮裁员已经完成，“当天通知、第二天就走人”。对于传言所称“N＋6”的赔偿，消息人士表示部分员工是这一标准，但入职时间短的员工获得的赔偿低于这一标准。对此，保时捷方面回应称，“面对复杂的市场环境，我们确实在对内部组织架构进行优化重组，以求在行业快速转型中保持可持续发展。在此背景下，保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况，相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费用及培训成本等在内的间接人力成本。”
—— 澎湃新闻
保时捷中国:确实在对组织架构进行优化重组
日前有消息称豪华汽车品牌保时捷中国开启裁员，并给出“N＋6”的赔偿。12月17日，保时捷中国内部员工透露，公司总部确实已经开启裁员，裁员比例约为10%，本轮裁员已经完成，“当天通知、第二天就走人”。对于传言所称“N＋6”的赔偿，消息人士表示部分员工是这一标准，但入职时间短的员工获得的赔偿低于这一标准。对此，保时捷方面回应称，“面对复杂的市场环境，我们确实在对内部组织架构进行优化重组，以求在行业快速转型中保持可持续发展。在此背景下，保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况，相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费用及培训成本等在内的间接人力成本。”
—— 澎湃新闻
保时捷中国经销商网络数量将减少至百家
保时捷中国总裁及CEO潘励驰表示，目前客户需求下滑、销量缩减，对经销商网络进行优化已势在必行。我们希望保障合作伙伴在本地市场的盈利能力。此前10月底，在保时捷第三季度投资者电话会议上，保时捷首席财务官麦思格透露，保时捷将“大幅缩减在中国的经销商网络”。潘励驰称，保时捷在渠道商一直采取动态调整的管理方案。而从目前在中国市场的整体规模和未来预期来看，保时捷有必要对渠道进行战略调整，以保证整个销售网络的健康。保时捷将在未来两年时间中逐步对网络进行淘汰优化。按照计划，在2026年底将保留100家左右经销商。
—— 明镜 pro
保时捷中国业务换帅 应对销售下滑
德国豪华跑车制造商保时捷股份公司周六表示，将更换其中国业务的首席执行官，此举是在全球最大汽车市场销量大幅下滑之后做出的。保时捷中国称， Alexander Pollich 将最早于2024年9月1日出任保时捷中国首席执行官，接替 Michael Kirsch，后者将在公司内部担任其他未指定的职务。保时捷表示，57岁的 Pollich 将担任保时捷中国业务的负责人，这位“具有国际经验的销售专家”已在保时捷工作超过23年，最近还担任保时捷德国有限公司执行董事会主席。
—— 路透社