中国电动车企在欧洲市场的份额遭遇挑战
近期数据显示，中国电动车企在欧洲市场的表现出现明显下滑。根据汽车研究机构Dataforce的数据，今年2月，中国车企生产的电动车在整个欧洲地区的注册量占比仅为6.9%，创下自2023年2月以来的最低水平。
尽管比亚迪和小鹏等个别品牌在欧洲市场实现了增长，但整体来看，中国电动车行业在该地区的发展正面临瓶颈。自去年欧盟对中国制造的电动车征收关税以来，比亚迪、名爵等车企原本将欧洲打造为重要出口市场的计划遭遇阻力。与此同时，大众汽车等传统欧洲制造商凭借其强大的市场基础，在当地电动车需求回暖之际抢占了更多份额。
从整体趋势来看，2月欧洲电动车市场呈现增长态势，销量同比增长26%。然而，中国车企未能抓住这一轮市场复苏的机会，导致其在该地区的竞争力有所削弱。相比之下，在英国市场，得益于没有对中国电动汽车加征进口关税的政策优势，当地消费者对中国产电动车的需求持续增长。
尽管如此，与其他主要市场相比，美国电动车市场的表现仍然相对落后。2021年上半年数据显示，美国电动车渗透率仅为3.2%，远低于欧洲和中国市场的水平。这些数据进一步凸显了全球电动车市场竞争格局的差异性。