新蝙蝠冠状病毒利用人类ACE2受体进入细胞
中国科学家研究揭示了一种新型蝙蝠HKU5冠状病毒支系(HKU5-CoV-2)能够利用人类血管紧张素转换酶2(ACE2)受体进入细胞。他们从来自于广东和广西的伏翼类蝙蝠中发现了独特的HKU5冠状病毒支系HKU5-CoV-2，其能够与人类ACE2受体结合，且结合机制与其它已知的利用人类ACE2的冠状病毒显著不同；更重要的是，HKU5-CoV-2能够感染表达人类ACE2受体的细胞以及人类呼吸道和肠道类器官。该研究揭示了蝙蝠中存在全新的HKU5冠状病毒进化支系HKU5-CoV-2，其独特的人类ACE2受体利用机制和跨物种感染能力，提示其可能具有较高的跨物种传播风险。
—— 路透社、中国科学报、论文
研究发现 AI 使人类认知“萎缩且缺乏准备”
微软公司和美国卡内基梅隆大学研究人员发表的一篇新论文指出，随着人类在工作中越来越依赖生成式人工智能，他们使用的批判性思维减少了，这可能“导致本应保留的认知能力退化”。研究人员写道：“自动化的一个关键讽刺之处在于，通过将日常任务机械化并将异常处理留给人类用户，你剥夺了用户练习判断力和增强认知能力的日常机会，导致他们在异常出现时萎缩和毫无准备。虽然人工智能可以提高效率，但它也可能减少关键参与度，特别是在用户仅依赖人工智能的常规或低风险任务中，这引发了人们对长期依赖和独立解决问题能力下降的担忧。”
—— 404media
Waymo 在防止伤害和财产损失方面比人类好
基于保险数据分析的研究显示，Waymo 自动驾驶汽车在发生碰撞时造成的财产损失和人身伤害比人类驾驶汽车要少。Waymo 与瑞士再保险公司合作，研究分析了 Waymo 在四个城市行驶的2530万英里完全自动驾驶里程中与碰撞有关的责任索赔。然后与人类驾驶员基线进行了比较，后者是基于瑞士再保险公司50多万次索赔和2000多亿英里的行驶里程数据。研究发现，Waymo 车辆的表现比人类更安全，财产损失索赔减少88%，人身伤害索赔减少92%。 在2530万英里的行驶过程中，Waymo 涉及9起财产损失索赔和2起人身伤害索赔。普通人驾驶相同距离预计会发生78起财产损失索赔和26起人身伤害索赔。
—— TheVerge
Waymo 在防止伤害和财产损失方面比人类好
基于保险数据分析的研究显示，Waymo 自动驾驶汽车在发生碰撞时造成的财产损失和人身伤害比人类驾驶汽车要少。Waymo 与瑞士再保险公司合作，研究分析了 Waymo 在四个城市行驶的2530万英里完全自动驾驶里程中与碰撞有关的责任索赔。然后与人类驾驶员基线进行了比较，后者是基于瑞士再保险公司50多万次索赔和2000多亿英里的行驶里程数据。研究发现，Waymo 车辆的表现比人类更安全，财产损失索赔减少88%，人身伤害索赔减少92%。 在2530万英里的行驶过程中，Waymo 涉及9起财产损失索赔和2起人身伤害索赔。普通人驾驶相同距离预计会发生78起财产损失索赔和26起人身伤害索赔。
—— TheVerge
人工智能公司在旧金山投放广告呼吁“停止雇佣人类”
创业孵化器 Y-Combinator 支持的创业公司 Artisan 最近在旧金山发起了一场挑衅性的广告牌活动，其口号是“停止雇佣人类”。该公司销售客户服务和销售工作流软件，将其软件产品营销为“人工智能员工”或“工匠(artisans)”。该公司的广告牌中建议取代的人类劳动力，比如“工匠不会抱怨工作与生活的平衡”和“人工智能员工的时代已经到来”。一些广告牌上还印有额外的挑衅性信息，例如“雇佣工匠，而不是人类”，还有一条利用人们对远程工作的焦虑情绪的信息：“工匠的 Zoom 镜头永远不会‘不工作’。”
—— ArsTechnica
拜登和习近平一致认为核武器应由人类而非人工智能控制
当地时间11月16日下午，美国总统拜登在利马同中国国家主席习近平举行会晤。双方一致认为核武器的使用应该由人类而不是人工智能来决定。美国白宫在声明中表示：“两位领导人肯定了人类对使用核武器的决定权的必要性。”“两位领导人还强调，必须仔细考虑潜在风险，以审慎和负责任的方式在军事领域发展人工智能技术。”中国政府的官方会议纪要也呼应了这一点，即应维持由人类控制核武器使用的决定。目前尚不清楚该声明是否会导致就该问题展开进一步谈判或采取行动。但这标志着中美两国在讨论核武器和人工智能这两个一直未能取得进展的问题上迈出了前所未有的一步。
—— 路透社、中国外交部
孙正义认为人工智能十年内将超越人类
软银集团21日在东京召开定期股东大会，董事长兼社长孙正义再次强调将扩大对人工智能领域的投资。他表示：“智力是人类1万倍的人工超级智能将在十年内诞生。我就是为了实现人工超级智能而生的。”孙正义称“软银集团的使命是人类的进化”。他认为若能实现人工超级智能，清扫、洗涤、建设等各种作业将由机器人实现自动化。孙正义还透露，原打算对开发对话型人工智能“ChatGPT”的美国 OpenAI 公司投资1万亿日元，但与首席执行官奥尔特曼的谈判以破裂告终，称“错过之鱼，多说无益”。
—— 共同社
美敦促中俄声明只有人类而非AI控制核武
当地时间5月2日，美国官员敦促中国和俄罗斯效仿美国和其他国家的声明，即只有人类而非人工智能才能做出部署核武器的决定。美国国务院军备控制官员保罗·迪恩在网上简报会上表示，华盛顿已经“明确而坚定地承诺”，即人类对核武器拥有完全控制权，并补充说法国和英国也做了同样的声明。美国军备控制、威慑与稳定局首席副助理国务卿迪恩表示：“我们欢迎中国和俄罗斯联邦发表类似声明。”“我们认为这是极为重要的负责的行为，也将受到安理会五常的欢迎。”
—— 路透社
日本技术推动研发月球探测车
国际探月“阿尔忒弥斯计划”预计将安排两名日籍宇航员登月，日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 与丰田汽车等正在推进月球探测车“Lunar Cruiser”的研发。宇航员在车内可以不穿宇航服，生活居住的同时也能在月表大范围移动，就像房车一样。人类将首次尝试这样长时间移动的探月活动。月球车的正式名称为“载人加压漫游车”，车上的增压舱是一个调节气压使其接近地球环境的密闭空间。根据概念设计，全长６米，宽5.2米、高3.8米。车内空间为4张半榻榻米 (约7至8平方米)，相当于两辆小型巴士。设想2名宇航员可生活约1个月。月球车动力将使用氢氧燃料电池等，最大程度运用日本掌握的优势汽车技术。月球重力为地球的六分之一，表面被细粒沙土覆盖。由于无法使用充气的橡胶轮胎，日本轮胎制造商普利司通也正在研发金属制的特殊轮胎。预计研发费用总额为数千亿日元。目前正在以JAXA为中心整理课题，下年度起将进入主体研发阶段。JAXA理事长山川宏自信地表示：“日本将承担起大幅扩大人类活动领域的任务。”
—— 共同社
数百名顶级音乐家警告不要用人工智能取代人类艺术家
超过200名音乐艺术家，包括怪奇比莉、凯蒂·佩里和斯摩奇·罗宾逊等重量级人物，向人工智能开发商、科技公司和数字平台撰写了一封公开信，要求“停止使用人工智能 (AI) 侵犯和贬低人类艺术家的权利”。信中写道：“我们呼吁所有人工智能开发者、科技公司、平台和数字音乐服务承诺，不会开发或部署会削弱或取代人类词曲作者和艺术家艺术性的人工智能音乐生成技术、内容或工具，也不会剥夺我们应得的报酬。”
—— Axios