联会秘书长崔东树：中国汽车不会被“卡脖子”
2024世界新能源汽车大会于9月27至29日在海南海口召开。全国乘联会秘书长崔东树在论坛发表演讲，他指出全球新能源汽车的发展正处于一个快速变革的时期，中国在这一变革中扮演着重要的角色。崔东树认为中国汽车不会被“卡脖子”，因为中国供应链拥有超强的消费电子土壤。欧美想卡中国的脖子是卡不住的。因为产业链的正负极材料，我们比整车更有优势。我们把消费电子的优势挪过来。我们在手机是世界领先的，我们造的笔记本世界领先，我们造的家电世界领先。(中国的汽车) 大量用到了消费电子产品，中国有超强的土壤根基。他们制约不住我们，我们从根上具有超强的世界竞争力。”
—— 汽车之家
中国就关税在世贸向加方提出磋商请求
中国商务部新闻发言人周五表示，中方就加拿大对华电动汽车、钢铝制品征收附加税措施，在世贸组织向加方提出磋商请求。加方无视世贸规则，违反其在世贸组织的承诺，拟对中国电动汽车和钢铝制品分别征收100%和25%的附加税，是典型的单边主义和贸易保护主义做法，严重损害以规则为基础的多边贸易体制，扰乱全球电动汽车、钢铝等产业链供应链，中方对此坚决反对。中方是多边贸易体制的坚定支持者和重要贡献者，敦促加方遵守世贸规则，立即纠正错误做法。
—— 中国商务部
美的集团与美团达成战略合作，2.5万家门店将进驻美团
美的集团与美团日前宣布达成战略合作并签署合作协议。根据合作协议，美的集团计划今年在美团入驻2.5万家门店，同时美的结合美团的社媒平台属性和美团闪购的即时消费功能，在空调等大家电领域提供送装一体服务，实现“30分钟万物到家”。
另外，本次与美团的合作也为美的“以旧换新”加足马力。在平台搜索“以旧换新”服务，消费者可就近找到“美的智慧家”线上门店的优惠活动，完成新机选购、旧机评估、门店评估后旧机抵钱、新机购买、旧机回收的一站式回收+换新服务。
—— 新浪新闻
报废汽车黑产链：零件被篡改信息流向市场
按照国家规定：拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用。但在江苏省连云港东海县循环经济产业园里，一些没有资质的“小作坊”不仅公然回收、拆解报废汽车，买卖报废汽车的“五大总成”，而且为了更好地销售报废汽车上拆下来的发动机，商家对机器上的关键身份信息“动手脚”，也就是进行修改。商家向记者展示了一台换了年份的发动机，他说像这种改过年份的机器，主要还是卖给不懂行的买家，或者提供给“黄牛”在网上售卖。
—— 央视财经
台积电的亚利桑那芯片工厂可能无法减少苹果对海外制造的依赖
拜登政府去年将《CHIPS 法案》签署为法律，以促进美国制造业并减少对海外供应商的依赖。现在，根据台积电的工程师和前苹果员工的说法，尽管台积电正在亚利桑那建设芯片工厂以增加美国的芯片生产，但这些芯片仍然需要被送往台湾进行完整的封装和组装。这种芯片组装的外包是因为美国缺乏先进封装技术和足够的供应链吞吐量。
台积电选择继续在台湾封装芯片，因为在美国建设一个芯片封装设施成本高昂，无法得到财务上的正当理由。这意味着亚利桑那芯片工厂可能无法显著影响台积电对海外制造的依赖，特别是面对涉及台湾的地缘政治紧张局势或冲突。
—— The Information