近日，美国总统特朗普在召集多家美国主要汽车生产商首席执行官举行电话会议时明确警告，要求这些企业不要因关税问题上调汽车价格。据知情人士透露，在此次会议上，特朗普表示如果企业采取涨价行为，白宫将持负面态度，并强调了他对汽车行业所做努力的认可。他特别提到取消了前总统乔·拜登提出的电动汽车强制令，该政策曾涉及鼓励电动汽车生产的补贴和排放要求。
在会上，特朗普反复宣扬关税带来的好处，称其将为美国制造业带来巨大机遇。他还自信地表示，与前任相比，自己对汽车行业的政策更加有利。尽管如此，他警告称关税将是”非常棒的”，暗示企业应充分利用这一政策优势。
然而，特朗普的关税政策及其影响仍存在诸多不确定性。专家指出，此举不仅可能引发美国国内汽车行业的震荡，还可能对全球贸易格局产生深远影响。在此背景下，各汽车制造商正积极调整生产策略，以应对新的市场环境。
零跑汽车表示能应对美国芯片禁令升级
电动汽车制造商浙江零跑科技使用高通和英伟达的芯片，该公司表示将能够平稳度过美国对中国先进芯片出口限制的任何升级。虽然目前汽车行业使用的大多数半导体没有受到美国的出口限制，但中国日益增长的技术实力已引起华盛顿的担忧，白宫试图限制更多芯片流向中国。零跑汽车联席总裁武强表示，这根本不合理，因为这些限制反而会鼓励中国加快发展国内技术。他预计芯片限制对电动汽车行业的影响很小，但零跑汽车将以某种方式做好充分准备。零跑汽车将于五月将高级驾驶辅助功能作为其车辆的标准配置。该公司最近推出了配备全新驾驶辅助平台的B10紧凑型SUV，瞄准大众市场。
—— 彭博社
波音公司因应对工厂工人罢工而全面削减成本并冻结招聘
美国波音公司宣布全面削减成本，包括冻结招聘、暂停非必要的员工差旅、减少供应商支出，以保留现金，以应对三万多名工厂工人的罢工。波音将“大幅削减”供应商支出，并停止其 737 Max、767 和 777 喷气式客机的大部分采购订单。首席财务官韦斯特说：“我们正在真诚地努力达成一项反映他们的反馈意见并恢复运营的新合同协议。然而，我们的业务正处于困难时期。这次罢工严重危及我们的复苏，我们必须采取必要措施来保留现金并维护我们共同的未来。”
—— CNBC
中国政府和国有企业加速实施 iPhone 禁令
据知情人士透露，至少有八个省份的多家国有企业和政府部门，包括繁荣的沿海地区，在过去一两个月里指示员工开始使用本地品牌。与 9 月份左右相比，这是一个明显的升级措施，当时北京和天津的少数机构开始告诉员工将外国设备留在家中。
这次范围更广、协调一致的行动标志着中国对摆脱美国科技依赖的运动正在迅速升温，而与此同时，国产品牌华为正在重新崛起。彭博社 9 月报道，中国政府今年决定将禁止使用外国设备的范围从最敏感的部门扩大到更多政府机构甚至国有企业。
—— 彭博社