美国调查发现中国不公平地主导造船业并可能考虑制裁
三位消息人士称，美国政府为期数月的贸易调查结果得出结论，中国利用不公平的政策和做法来主导全球海事、物流和造船业。美国贸易代表戴琪于 2024 年 4 月应美国工会的要求启动了 301 调查，美国贸易代表办公室将于本周晚些时候公布调查结果。调查人员得出结论，中国瞄准造船和海运业，以谋求主导地位，利用财政支持、对外国公司设置壁垒、强制技术转让、盗窃知识产权和采购政策，为其造船和海运业带来优势。北京还“严重、人为地压低了中国在海运、造船和物流领域的劳动力成本”。
调查引用的数据显示，中国在全球 1500 亿美元造船业中的份额已从 2000 年的 5% 左右扩大到 2023 年的 50% 以上，这主要得益于政府补贴。这份报告为新一届美国政府打击中国提供了新的武器，并可能为工会提议的对中国制造的船只征收关税或港口费铺平道路。此举可能会在公众意见征询期后出台。
—— 路透社
美国许多光伏工厂进度落后 除了中企工厂
中国公司在美国建设光伏制造厂的规模正在激增，使中国有望主导这一新兴行业，而其他美国工厂尽管有联邦政府补贴，但仍难以与之竞争。根据路透社对企业声明、政府文件以及对8家公司和研究人员采访的分析，中国企业明年将在美国本土拥有至少20吉瓦的光伏电池板年生产能力，足以满足美国大约一半市场的需要。分析称，该公司包括七家由中国企业支持的公司，包括晶科能源、天合光能、晶澳太阳能、隆基绿能、昊能、润阳和博威尔特。与美国竞争对手相比，中资企业具有明显优势，例如多晶硅原料和光伏组件的供应链得到大量补贴，以及低成本的政府融资。与非中企一样，这些公司也享受拜登签署的2022年降低通膨法中的美国清洁能源生产补贴。
—— 路透社
行业组织称，到2032年美国芯片制造能力或将增加两倍
美国半导体行业协会 (SIA) 预测，未来几年美国芯片产量将呈爆发式增长，这将有助于缓解对东亚的依赖。波士顿咨询集团 (Boston Consulting Group) 委托 SIA 进行的一项研究发现，到2032年，美国的半导体制造能力将增加两倍。周三发布的报告称，这将使美国在该行业的份额从目前的10%上升至14%。这一增长将扭转国内芯片生产的下降趋势，近几十年来，美国芯片生产一直在向亚洲转移。研究发现，如果没有2022年《芯片与科学法案》等政府资助计划，美国的份额将缩减至8%。
—— 彭博社