中国商飞寻求打破波音空客双头垄断
中国为打破波音和空客对飞机市场的控制而加紧努力，中国首款国产客机的国营制造商正在寻求获得认证，以使这款飞机能在海外航行。中国商飞获得大量补贴的C919客机于2023年完成首次商业飞行。从本月起，国有航空公司东航C919将正式执飞沪港定期商业航班，这是C919在中国内地以外的首条定期商业航线。中国商飞营销中心副总经理杨洋表示，该公司的目标是到2026年让这款单通道客机能在东南亚执飞，并最早在今年内获得欧洲的认证。他说：“我们希望在中国国内让更多的C919投入运营，在把它们带到东南亚之前……彻底查明任何可能的问题。”
—— 英国金融时报
中国商飞寻求打破波音空客双头垄断
中国为打破波音和空客对飞机市场的控制而加紧努力，中国首款国产客机的国营制造商正在寻求获得认证，以使这款飞机能在海外航行。中国商飞获得大量补贴的C919客机于2023年完成首次商业飞行。从本月起，国有航空公司东航C919将正式执飞沪港定期商业航班，这是C919在中国内地以外的首条定期商业航线。中国商飞营销中心副总经理杨洋表示，该公司的目标是到2026年让这款单通道客机能在东南亚执飞，并最早在今年内获得欧洲的认证。他说：“我们希望在中国国内让更多的C919投入运营，在把它们带到东南亚之前……彻底查明任何可能的问题。”
—— 英国金融时报
巴西航空公司寻求从中国商飞购买飞机
巴西小型货运和包机航空公司道达尔航空公司(Total Linhas Aereas)计划成为亚洲以外首家从中国国有飞机制造商中国商飞购买飞机的公司。道达尔航空公司控股合伙人阿尔马达表示，道达尔和中国商飞已进行了数月的谈判，他将于10月访问中国商飞，讨论潜在的订单，最多可购买4架C919飞机。巴西港口与机场部长菲略确认，道达尔已向政府表达了该意愿，但目前尚未提出正式计划。
—— 路透社
中国商飞今天将交付国航、南航首架C919飞机
今天(28日)19时，中国国际航空公司和中国南方航空公司将在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。
—— 央视新闻
中国商飞开始研制新型C939宽体客机
在推出窄体 C919 飞机几个月后，据知情人士表示，中国商飞已勾画 C939 初步设计方案，这是一款新型宽体喷气式飞机，有望与波音和空客展开竞争。消息人士透露，要从初步概念到制造出可进行测试的原型机，还需要多年的时间。另一位消息人士说，中国商飞正在研发的 C929 宽体飞机，设计飞行里程长达12,000公里，可用于国际航线，在某些方面可与波音 787 梦想飞机等主流竞争对手不相上下。
—— 南华早报