标签: 中国制造

  • 中国制造的激光雷达传感器对美国国防设备构成黑客风险

    中国激光雷达传感器对美国国防设备构成黑客风险

    华盛顿一家智库昨日发布报告,中国制造的激光雷达传感器可能使美国军方在冲突期间遭受黑客攻击和破坏。报告呼吁禁止将这些传感器用于美国国防设备。激光雷达传感器使用激光生成周围环境的数字三维地图,最常见用于汽车行业的驾驶辅助系统中。保卫民主基金会在报告中指出,激光雷达传感器通常连接到互联网,使用的先进处理器可能会隐藏难以检测的恶意代码或固件后门。此类 “硬件木马” 可能会被中国政府利用,因为根据中国法律,中国政府可以强制企业遵守国家安全指令。报告建议美国议员禁止采购中国激光雷达用于国防装备,并建议州政府禁止在关键基础设施中使用激光雷达。

    —— 路透社

  • 美国议员敦促拜登政府解决中国制造的农业无人机安全风险

    美国议员希望政府解决中国农业无人机带来的风险

    十几名美国议员周五敦促拜登政府解决中国制造的农业无人机的使用问题,称其在美国农场的使用构成了国家安全风险。众议院共和党人,包括众议员埃利斯·斯特凡尼克、阿什利·辛森和中国问题特别委员会主席约翰·莫莱纳尔,在信函中要求美国农业部和网络安全与基础设施安全局详细说明政府为应对喷雾无人机带来的风险所做的努力。议员们要求在9月30日前进行听取简报,并指出中国无人机制造商大疆生产的大量无人机存在安全隐患。信中写道:“这些大疆农业喷洒无人机被操纵在美国发动袭击的风险不容忽视。大疆农业无人机使用先进的传感器,可以收集和解读“人眼无法看到”的农作物数据。”

    —— 路透社

  • 阿姆斯特丹计划淘汰中国制造的摄像头

    阿姆斯特丹城市计划淘汰中国制造的摄像头

    由于对间谍活动和侵犯人权风险的担忧日益增加,阿姆斯特丹已承诺在全市范围内拆除由中国公司生产的摄像头。荷兰首都阿姆斯特丹市政府在10日晚间发布的一封信函中表示,计划在五年内逐步淘汰多达1280个用于监控交通和公共场所的中国制造监控设备。阿姆斯特丹市政府表示,将特别要求供应商提供非中国制造的摄像系统。阿姆斯特丹市信息和通信技术与数字城市议员亚历山大·舒尔特斯在信函中说:“我们还向市场发出强烈信号,寻找中国摄像系统的替代品。”

    —— 彭博社

  • 波音支持“中国制造”

    波音中国总裁:“中国制造”支持供应链稳定 在华拥有超35家直接供应商

    波音中国总裁柳青4日发文称,“中国制造”支持波音供应链稳定。柳青表示,五月拜访了波音在中国的几家主要供应商,与他们的领导团队进行了深入和建设性的会谈并参观了生产波音零件的车间。在未来的几个月,还将走访更多的波音供应商,共同探讨和交流加深加强彼此合作的机遇。现在,公司在中国拥有35家以上直接供应商,他们参与着所有波音在产机型的制造,包括737、767、777和787梦想飞机。在世界各地飞行的超过10000架波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。

    —— 界面新闻

  • 英国政府拟移除中国制造的监视设备

    英国称明年4月前将从敏感地点移除中国制造的监控设备

    英国政府29日表示,由于对北京情报活动的担忧日益加剧,英国寻求加强安全保障,预计到2025年4月将从敏感地点移除中国制造的监视设备。出于对隐私问题的担忧,议员们还呼吁禁止销售和使用海康威视和大华这两家部分国有的中国企业制造的安全摄像头。政府表示,他们发现绝大多数敏感地点从未部署过这类设备。在少数部署了该设备的地点中,约50%已更换,其余地点的拆除工作正在取得进展。财政部副部长伯格哈特在声明中表示:“拆除剩余设备的工作正在加紧推进,预计约70%的场所将在今年10月前拆除监控设备,所有剩余场所将不迟于2025年4月完成更换。”

    —— 路透社

  • 中国制造的电动汽车将占据欧洲市场的25%

    中国制造的电动汽车今年将占据欧洲市场25%的份额

    据欧洲“运输与环境”组织 (T&E) 的分析,今年欧盟销售的电动汽车中有四分之一将由中国制造,中国的新进入者将继续从本地竞争对手那里抢占销售份额。该公司的研究显示,去年在欧盟销售的电池汽车中,约有19.5%是在中国制造的,原因是名爵和比亚迪等中国自有品牌在欧洲的销量不断上升,以及美国汽车集团特斯拉利用其上海工厂供应部分欧洲市场等因素。根据 T&E 的数据,随着中国本土制造商不断从欧洲大陆知名品牌手中夺取市场份额,这一比例将在2024年上升到25.3%。尽管包括特斯拉、宝马和雷诺在内的许多西方制造商在中国生产电动汽车,并将其进口到欧洲,但今年仅中国品牌的电动汽车就将占欧盟电动汽车市场的11%,到2027年将升至20%。比亚迪等中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额已从2019年的0.4%上升至去年的8%。

    —— 英国金融时报

  • 华为Mate60Pro中中国制造比例达47%

    拆解华为 Mate60Pro:中国零部件占 47%

    日本经济新闻获得调查公司 Fomalhaut 的协助,拆解华为于 8 月在中国推出的高端机型“Mate 60 Pro”,分析零部件成本并确定制造企业,计算出各国的份额。

    根据 Fomalhaut 的推算,60 Pro 的零部件成本总额为 422 美元。从各国的份额来看,在可以判断的范围内,中国制造占到 47%,比例最高。与 2020 年秋季华为推出的同价位智能手机“Mate 40 Pro”相比,中国制造零部件的比率上升了 18 个百分点。

    从单价最高的 OLED 显示屏的供应商来看,40 Pro 为韩国 LG Display,60 Pro 则变为中国京东方科技集团,影响突出。随着中国零部件的增加和功能的提高,60 Pro 的中国零部件按金额计算总计为 198 美元,比 40 Pro 增加了九成。

    —— 日经中文网

  • 华为海思部门出货中国制造的监控摄像头芯片

    独家:华为海思部门出货中国制造的监控摄像头芯片,这是华为卷土重来的新迹象

    路透社 9月20日,两位知情人士透露,华为海思正在为监控摄像头出货新的中国制造芯片,这是中国科技巨头正在寻找绕过美国四年出口管制的新方法。

    据其中一位消息人士和熟悉行业供应链的第三位消息人士称,该公司的海思芯片设计部门今年开始向监控摄像头制造商发货。其中一位了解该部门情况的消息人士称,至少有部分客户是中国人。

    华为最近几周还推出了使用先进芯片的新款智能手机,分析人士称这些芯片都是国产的。这些进展表明,这家中国科技巨头正在克服华盛顿的出口管制,自2019年以来,华盛顿一直禁止华为在未经批准的情况下从美国公司获得零部件和技术。

    了解监控摄像头行业供应链情况的消息人士表示:“与智能手机处理器相比,这些监控芯片相对容易制造”,并补充说海思的回归将改变市场格局。

    海思主要为华为设备供应芯片,但也有大华股份和海康威视等外部客户。在美国出口管制之前,它是监控摄像头行业的主要芯片供应商,西南证券估计其 2018 年全球份额为 60%。

    —— 路透社

  • 谷歌考虑在中国制造Pixel 6系列

    消息称,为避免发布延期,谷歌将选择在中国制造 Pixel 6 系列智能机,而不是原计划的越南。

    —— 9to5Google