美国国会委员会敦促民众弃用中国产路由器
当地时间周三，美国国会一个委员会敦促美国人从家中移除中国制造的无线路由器，包括TP-Link生产的路由器，称这些路由器带来安全威胁，为中国黑客入侵美国关键基础设施打开大门。美国众议院中国问题特设委员会已敦促商务部对TP-Link展开调查。研究公司 IDC 数据显示，按单位数量计算，该公司是全球最大的 WiFi 路由器销售商。国家安全局前网络安全主管乔伊斯在周三的特设委员会听证会上说，TP-Link设备使个人面临网络入侵风险，黑客可能借此得到攻击关键基础设施的手段。我们都需要采取行动，更换这些设备，以免它们成为攻击美国的工具。
—— 路透社
欧盟对中国产电动汽车加税 上汽拟起诉至欧盟法院
中国国有大型汽车企业上海汽车集团30日发布消息称，鉴于欧盟委员会决定对上汽的电动汽车加征额外关税，拟起诉至欧盟法院。欧盟委员会已正式决定对包括上汽产品在内的中国产电动汽车加征额外关税。上汽通过旗下的英国“MG”品牌向欧洲出口电动汽车，这些车型会被征收35.3％的额外关税。上汽表示：“对于欧盟委员会的终裁认定，上汽深表遗憾，拟采取必要法律措施，将本案起诉至欧盟法院，维护自身合法权益。” 上汽主张，被加征额外关税“将推高欧洲消费者的购车成本，阻碍电动汽车的普及步伐”。
—— 日经新闻
加拿大将对部分中国产钢铁和铝产品征收25%附加税
加拿大于当地时间周二公布了受影响产品的最终清单，将对从中国进口的部分钢铁和铝产品征收25%的附加税。对这些产品征收的附加税将于10月22日起生效。加拿大财政部长克里斯蒂亚·弗里兰周二还表示，本月晚些时候加拿大将对从中国进口的部分钢铁和铝产品征收25%的附加税，加拿大可能会为企业提供一些减免。弗里兰表示，加拿大已听到一些利益相关方担心他们是否有能力在10月22日措施生效前调整供应链。弗里兰介绍称：“本届政府打算实施一个框架来考虑关税减免申请。可能纳入该框架的因素包括供应短缺的情况…以及其他特殊情况”。根据加拿大此前发布的公告，加拿大对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日生效。
—— 加拿大电视台、路透社
宝马寻求降低中国产 Mini 电动车的进口关税
据知情人士透露，德国宝马已要求欧盟降低中国产电动 Mini 的进口关税，根据欧盟的临时规定，目前该车型的关税最高。此举旨在将该车型纳入配合调查的公司行列。这将使关税水平从目前计划的37.6%降至20.8%。欧盟执委会上周宣布对欧洲进口中国生产的电动汽车征收临时关税，电动汽车生产商可在7月18日之前发表评论。宝马在中国生产的电动 Mini 车型仅投产几个月，并不在欧盟宣布关税前的抽样分析范围内，因此将自动被征收最高关税。该人士说，宝马预计其Mini 电动车最终将被征收较低的关税，只有在秋季最终关税确定后，新进入市场的车厂寻求较低关税的正式程序才有可能启动。
—— 路透社