芬兰就电力电缆断裂事故对俄油轮展开调查
芬兰当局正在调查俄罗斯影子船队中的一艘油轮是否切断了芬兰与爱沙尼亚之间的一条电力电缆。位于芬兰湾的“Estlink 2”海底电力电缆周三发生传输中断后，Eagle S号油轮被芬兰当局扣留。事发时这艘油轮被人看到正驶过该电力电缆。根据船舶追踪数据，该油轮在库克群岛注册，正从俄罗斯运输原油前往埃及。这艘老旧的油轮属于俄罗斯影子船队，是芬兰方面调查的焦点。俄罗斯利用一支影子船队来规避针对其石油出口的国际制裁，都是旧船，并且往往保养得很差。芬兰总理彼得里•奥尔波称，当局正在调查这一事件，“传输中断不会影响芬兰的电力供应。”
—— 英国金融时报
华为新旗舰手机 Mate 70 仍然使用韩国内存和存储芯片
研究公司 TechInsights 称，华为公司最新系列旗舰智能手机采用了韩国半导体供应商 SK 海力士生产的内存芯片，而在美国主导的对大陆出口先进芯片制造设备的禁令下，中国制造的选择仍然有限。在上周发布的拆解报告中，在华为 Mate 70 Pro 手机中发现了 SK 海力士的 12GB 低功耗移动 DRAM 和 512GB NAND。高端 Mate 70 Pro Plus 采用了相同的 NAND 和 SK 海力士的 16GB DRAM。
SK海力士周四表示，“自针对华为的限制措施公布以来，该公司一直严格遵守相关政策，并暂停了与华为的任何交易。”2023 年在进行拆解后令业界感到惊讶的是，华为推出的大部分 P 和 Mate 系列高端手机仍搭载 SK 海力士的 DRAM 和 NAND 芯片。当时 SK 海力士曾承诺将彻查此事，但时隔一年业界仍然惊讶地发现该公司芯片依然在新的旗舰产品中存在。
—— 南华早报
中国第六代战机可能已完成首飞
12 月 26 日，有关中国首架第六代战机的视频和图片在互联网上开始流传。这架原型飞机仍处于出厂首飞阶段，因此由一架双座歼-20S进行安全伴飞。目前，这款飞机的具体型号仍不得而知，观察人士目前对第六代歼-XX战斗机和第五代歼轰-XX区域轰炸机的看法不一。
此次飞行在位于成都飞机工业集团的总部进行，该公司是歼-10和歼-20的制造商。从照片来看，这架飞机的大小至少是歼-20的1.5倍，长度约为30米，翼展为20米。因此，这架飞机可能非常重，而且实际上似乎由三台发动机驱动。机翼下方可以看到两个方形进气口，而机身上方和驾驶舱后方则有一个进气口。该飞机采用飞翼设计，没有垂直尾翼，具有相当大的菱形机翼。该飞机似乎配备了分离式阻力舵、升降副翼和襟翼，与美国 B-2A 隐形轰炸机非常相似，但其尾部没有 B-2 上标志性的锯齿状边缘。
—— The Aviationist
俄罗斯没有计划对使用 VPN 服务进行罚款
俄罗斯国家杜马信息政策委员会成员安东·涅姆金向记者表示，俄罗斯没有计划通过追踪用户使用 VPN 访问被禁止的网站来对其进行罚款，这个问题不在当前议程上。此前，有媒体报道俄罗斯可能会对使用 VPN 服务处以罚款。对此，安东·涅姆金强调：“没有人计划或计划监控对被禁网站的访问并对此进行罚款；这个问题不在议程上。”与此同时，这位杜马指出，俄罗斯将继续封锁违反俄罗斯法律的 VPN 服务，以及传播绕过封锁信息的内容。他也不排除加强这方面工作的可能性。
—— 塔斯社
韩新世界集团明年与阿里巴巴成立合资公司
韩国新世界集团26日公布。新世界集团和中国阿里巴巴集团旗下阿里巴巴国际站成立合资公司“Grand Opus Holding”，建立战略同盟关系。合资法人将于明年正式成立。双方出资比例各为50%，新世界集团将通过实物出资旗下电商平台 Gmarket 的方式参与合作。由此，Gmarket 和阿里旗下电商平台全球速卖通韩国将成为合资公司的子公司，但两家电商平台仍将维持现有的独立运营模式。新世界集团方面表示，此举旨在同跨国平台建立一个全球化的合作生态系统，产生协同效应提升效率，从而强化在韩国电商市场的竞争力。期待集团能基于同阿里巴巴的战略伙伴关系，拓宽韩货走向海外市场的渠道。
—— 彭博社、路透社、韩联社
小米应用商店禁止个体户注册开发者账号
11月26日讯，自从小米商店开发者账号禁止个人身份注册以来，大部分独立开发者会通过注册个体户的方式注册小米开发者以上架 APP。有开发者在 v2ex 上发帖称，通过个体户申请注册小米开发者账号，却被小米商店告知不支持个体工商户进行注册认证。这位开发者表示，此前，小米开放平台已经开始收紧 APP 上架策略，要求 APP 的所属软著名称要与 APP 完全一致。目前，还不清楚之前通过个体户注册的账号还是否可以正常上架与更新 APP。开发者称，目前只剩华为、酷安还支持个体户上架 APP ，其余平台仅支持企业资质注册。独立开发者如果想要上架国内大部分应用商店的成本将会更高。
—— v2ex、小米客服截图
亿纬锂能成为特斯拉第 6 家电池供应商
11月26日获悉，特斯拉已与亿纬锂能达成储能电池供货协议，亿纬锂能的马来西亚工厂计划在2026年开始向特斯拉美国供应储能电池。亿纬锂能是特斯拉找到的第六家电池供应商，在此之前，特斯拉已经与松下、LG 新能源、宁德时代、比亚迪和欣旺达达成供货协议；亿纬锂能也是第三家向特斯拉美国供应储能电池的公司，另外两家是宁德时代和比亚迪。一位知情人士称，特斯拉扩充供应商后，宁德时代依然是特斯拉储能业务最大的供应商。美国白宫今年 5 月份曾表示，会在 2026 年起将中国出口的储能电池的关税从 7.5% 提升至 25% 。美国暂未有明确条例对马来西亚生产的储能电池征收关税。
——新京报、晚点 LatePost
平安夜中国电影票房跌至十多年来最低点
商场圣诞氛围浓，院线却略显冷清。中国今年圣诞档票房不足1亿元，创下近十年最低纪录。据猫眼专业版数据，截至发稿，为期两天的圣诞档 (12月24日至25日) 票房 (含预售) 仅为7724万元。其中，平安夜 (12月24日) 单日票房3846.74万元，为近十年最低点。片单方面，《误判》《破·地狱》《“骗骗”喜欢你》暂列圣诞档档期票房前三，票房分别为2278万元、1425万元、1183万元。电影业内人士表示，圣诞档期，聚焦情侣群体的爱情电影、喜剧电影往往更契合市场需求。而今年没有重点新片在圣诞档上映，大部分在映影片和将映影片瞄准的都是贺岁档和跨年档。
—— 财联社
Telegram、WeChat 已申请马来西亚执照
大马通讯及多媒体委员会宣布，Telegram和腾讯旗下的WeChat，已启动在马来西亚运营所需的执照申请。大马通讯及多媒体委员对两大平台展现的合规承诺表示赞赏，并预计其近期内就可满足取得执照的必要条件。马来西亚要求大型社媒服务供应商申请执照的政策将于2025年1月1日起生效，目的是提升互联网安全水平、保护用户权益，并加强对互联网通信及社媒服务供应商的监管。如果未能遵守规定，在12月31日的最后期限前提交申请，可能会导致监管措施的介入。大马早前宣布，所有达到800万用户的社媒服务和互联网通讯平台，必须向政府申请执照。
—— 大马东方日报、彭博社
2025年中国电动汽车销量将超过燃油车
明年中国电动汽车销量将首次超过内燃机汽车销量，这意味着，世界最大汽车市场将比西方国家早几年达到这个历史性拐点。根据包括投行和研究集团在内的四家机构提供的最新估计，中国将打破国际预测以及北京方面制定的官方目标，预计2025年国内电动汽车 (包括BEV和PHEV) 销量较上年增长20%左右，超过1200万辆。该数字将是2022年销量590万辆的两倍多。明年燃油车销量预计下滑超过10%，不到1100万辆，较2022年销量下跌近30%。与此同时，欧美的电动汽车销量增长都出现了放缓，反映传统汽车行业迟迟不愿拥抱新技术、政府补贴存在不确定性以及抵制中国进口的保护主义情绪上涨。
—— 英国金融时报（全文截图）