苹果推出新款 iMac 搭载强劲 M4 芯片
苹果今日宣布推出新款 iMac，搭载强劲的 M4 芯片。得益于 M4 芯片，iMac 在运行日常任务时，性能相比搭载 M1 芯片的 iMac 提升最多 1.7 倍；在处理照片编辑或游戏等繁重任务时，性能更可提升最多达2.1倍。新款 iMac 提供多种鲜艳新色彩，24 英寸 4.5K 视网膜显示屏还提供新的纳米纹理玻璃选项。iMac 配备了支持人物居中和桌上视角功能的全新 12MP Center Stage 摄像头，最多 4 个雷雳 4 端口4 和支持 USB-C 的同色系配件。起售价为 RMB 10,999，现标配 16 GB 统一内存，即日起接受订购，11月8日起正式发售。
—— 苹果新闻稿
为维持运营 德国大众汽车拟关闭至少3个本土工厂并大幅裁员
德国大众汽车集团劳资委员会主席达尼埃拉·卡瓦洛28日透露，该集团计划关闭至少三家位于德国的工厂，并裁员数万人。按照卡瓦洛的说法，该集团管理层已明确表态，在德国必须采取这样的裁员措施才能继续维持运营，预计德国所有大众工厂都将受到这一计划的影响。目前，大众在全球约有65万名员工，其中近30万人在德国。德国金属工业工会对大众的裁员计划表示强烈反对，称这是对大众员工“一记沉重的打击”。今年9月，大众集团宣布考虑裁员并将关闭其在德国的部分工厂。若付诸实施，这将是该集团自创立以来首次关闭本土工厂。大众集团当时还宣布，将结束一项持续超过20年的就业保护协议。这一协议承诺直至2029年都不会裁员。
—— 央视新闻
智己汽车已启动欧洲市场的L2+道路测试
智己汽车宣布成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。在本月开通“全国都好开、全场景都敢开”无图NOA后，智己已启动在德国、法国等欧洲市场的L2+道路测试，为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。L3级自动驾驶也已进入量产倒计时。今年6月份，智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”，预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级，预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”，实现无人驾驶量产车型率先上路。
—— 极目新闻
菜鸟全面接入京东平台 提供电商快递和供应链服务
继京东物流接入淘宝天猫之后，近日，菜鸟也全面接入京东平台，为商家和消费者提供全球快递和全球供应链服务，双方系统已基本完成对接。菜鸟的自营快递—菜鸟速递、菜鸟大件家装供应链等都在接入之列。据了解，这一消息受到品牌商家和电商卖家们的关注，这意味着他们有了新的服务选择。
—— 36氪
苹果Vision Pro停产后将转向开发低价轻量化版本
苹果供应链表示，自今年1月份发售以来，苹果Vision Pro截至目前的销售量大概为40万台，预计今年内不会超过50万台，Vision Pro虽然没有最初设想般热销，但销售量基本符合苹果在供应链的备料预期。苹果早在2024年4月份，已经不再向供应链订购更多的Vision Pro零部件，产品发售三个月苹果就充分意识到产品需求不足的问题。
接近苹果的人士表示，苹果目前研发资源都投资在了Vision Pro下一代产品，在全新的项目组中，“从Vision Pro项目组转过来的人很多”。苹果下一代全新产品大概率会针对重量、定价、交互方面重新做出调整，类似苹果手机“SE”系列的思路。具体而言，下一代产品或将减重一半到300克以内，价格控制在1/3、约一万元以内，预计在2025年发布。下一代产品可能去掉EyeSight和眼动追踪等先进技术，改用屏幕自动吸附及头瞄的方式。苹果对于下一代产品寄予厚望，预期大概至少是Vision Pro今年出货量的两倍（约百万台）以上。
—— 智涌分析
香港明年试行与内地跨境快速支付系统互联
香港金管局总裁余伟文预计，明年中可以试行与内地跨境快速支付系统互联，对跨境快速支付是非常好的进展。他指，香港的转数快(FPS)，将与内地的网上支付跨行清算系统(IBPS)相连结，银行间支付做到24×7、小额支付即时到帐、用电话号码就可以汇款。正进行技术统筹，与人民银行商讨细节，包括汇率如何计算、有没有限额、涉及地域等。
—— 香港电台
中国再次警告欧盟不要与中国车企单独谈判
中国商务部28日表示，中国再次向欧盟发出警告，如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇彼此信任，干扰磋商整体进程，也将给价格承诺协议的后续执行和监管增加更多行政成本。本月早些时候，中国商务部曾发出过类似警告。目前，双方已开启下一阶段磋商，中方希望双方按照现有框架，在前期磋商的基础上加快推进，尽早取得实质性突破。北京10月25日表示“欢迎欧方团队尽快来华”。
—— 路透社、中国商务部
微软解雇了为加沙遇难巴勒斯坦人组织守夜活动的员工
微软公司解雇了两名员工，他们在公司总部组织了一次未经授权的守夜活动，悼念以色列与哈马斯战争期间在加沙遇害的巴勒斯坦人。这两名员工表示，他们在24日晚些时候被电话解雇，几小时前，他们在华盛顿州雷德蒙德的微软园区组织了一次午餐活动。这两名员工都是“No Azure for Apartheid”员工联盟的成员，该联盟反对微软将其云计算技术出售给以色列政府。微软25日表示，已“根据内部政策终止了一些个人的雇佣”。但拒绝透露细节。来自埃及的穆罕默德表示，他现在需要在未来两个月内找到一份新工作来转移工作签证，避免被驱逐出境。
—— 美联社
特斯拉面临被踢出“科技七巨头”的风险 华尔街正重新评估
随着市场回归理性，华尔街正在评估特斯拉是否应被列入“科技七巨头”；华尔街策略师们认为，由于基本面被过度炒作，该股仍有落后于其他大型科技股的风险。“科技七巨头”的成员目前包括英伟达、苹果、Alphabet、亚马逊、Meta、微软和特斯拉。他们在很长一段时间中都是美国股市的主导力量。数据显示，该公司的预期市盈率接近73倍，远远超过“科技七巨头”的其他成员。此外，截至上周五下午，研究特斯拉的分析师中，只有超过40%的人将该股评为“买入”，这使得特斯拉成为了分析师们最不看好的七巨头股票。至于特斯拉的替代者，华尔街似乎已有了共识：奈飞已经成为一个强有力的竞争者。
—— 财联社
香港公布金融市场应用人工智能政策宣言
港府28日发表金融市场负责任地应用人工智能的政策宣言。内容包括港府采取双轨模式，促进金融服务业采用及发展人工智能，并同时应对网络安全、数据私隐及知识产权保障等潜在的挑战；金融机构应制定人工智能管治策略，在人工智能系统的采购、使用及管理上应采用风险为本的方法，而人为监督对缓解潜在风险至关重要。香港科技大学将会开放研发的人工智能模型及运算资源予香港金融服务业使用，并为金融机构在部署内部系统或开发应用程序及网络接口提供顾问及训练服务；而香港金融监管机构亦会持续检视及更新现行的人工智能法规及指引。
—— 香港政府