分类： 微闻快讯

台积电提议建合资企业运营英特尔代工厂

据四位知情人士透露，台积电已向美国芯片设计公司英伟达、AMD、博通提议组建合资企业，共同运营英特尔晶圆代工厂。根据提案，台积电将负责管理英特尔代工业务，但持股比例不超过50%以符合美国政府对外资所有权的监管要求。有关谈判仍在继续，台积电希望与多家芯片设计公司合作，谈判焦点主要涉及英特尔 18A 技术。台积电希望合资企业潜在投资者也成为英特尔先进制程的客户。英特尔董事会成员支持该交易并与台积电进行了谈判，但部分高管坚决反对。

—— 路透社

2024年美国人因诈骗损失金额125亿美元

美国联邦贸易委员会(FTC)数据显示，2024年约有 260 万人提交了遭遇欺诈的报告，损失总额达125亿美元。与2023年的25亿美元相比大幅增长，当时 FTC 收到的报告数量大致相同。​人们报告最常见的财产损失方式是通过社媒接触后被骗。就诈骗本身，最常见的钱财损失方式是遭遇冒名顶替骗局，即不法分子假装成恋爱对象、困难的家庭成员、政府机构或技术支持专家。2024年第三种最常见的诈骗类型是与工作和商业机会有关的诈骗，2020年至2024年间报告数量几乎增加了两倍。传统银行转账是人们因诈骗损失金钱最常见的方式，总额约为20亿美元，但加密货币支付也紧随其后，达到14亿美元。​

—— Techcrunch

梅赛德斯全球车型搭载禾赛激光雷达传感器

知情人士表示，梅赛德斯-奔驰将为全球市场开发智能驾驶汽车，并配备中国公司禾赛科技的激光雷达传感器。这是外国汽车制造商首次尝试将这种中国制造的技术，应用于中国境外销售的车型。由于存在法律和地缘政治风险，梅赛德斯已经对这一决定考虑了数月。梅赛德斯最终选择了中国最大的激光雷达制造商禾赛，因为其成本较低且具有大规模的生产能力。禾赛与梅赛德斯的合作，正值美国加大力度限制全球汽车制造商开发的车辆，采用中国零部件和软件解决方案之际。同时梅赛德斯作为德国疲弱经济的巨大贡献者，也渴望尽可能地提高竞争力。

—— 路透社

特朗普称袭击特斯拉门店是国内恐怖主义

美国总统唐纳德·特朗普表示，那些破坏特斯拉展厅和充电站的抗议者应该被视为国内恐怖分子。最近几周，特斯拉一直饱受抗议和破坏行为的困扰，原因是其CEO马斯克成为了特朗普政府削减联邦政府开支这一努力的代言人。周二，特朗普在白宫外的一场活动中发表讲话，旁边停放着红色特斯拉Model S轿车。一位记者问特朗普，是否应将袭击特斯拉经销商的人定性为国内恐怖分子。特朗普说：“我会这么做的，我会做的。我要阻止他们。”这些袭击者正在伤害一家伟大的美国公司。一些作恶者的身份已经查明，监控摄像头拍到了证据。“他们是坏人。他们就是那些在我们的学校和大学里胡作非为的人。”

—— 彭博社

巴西沃帕斯航空公司因安全隐患被暂停运营

由于存在安全隐患，巴西国家民航局周二已暂停巴西沃帕斯航空公司运营资格。2024年8月9日，巴西沃帕斯航空公司从巴拉那州卡斯卡韦尔市飞往圣保罗瓜鲁柳斯国际机场的2283号客机失事，在圣保罗州维涅杜市坠毁，机上62人全部遇难。空难发生后，巴西国家民航局密切监控沃帕斯航空公司，表示沃帕斯公司无法解决违规行为和违反安全标准，巴西国家民航局认为其不能满足飞行安全要求，并作出暂停其运营资格的决定。

—— 央视新闻、路透社

美国教育部在面临关闭之际裁员近半

美国教育部周二表示将裁员约一半。预计特朗普即将发布行政令，旨在解散这个由国会于1979年设立的联邦机构。教育部称，将总共裁减1950个职位，其中包括周二晚间宣布的裁员计划涉及的1315名联邦雇员。教育部高级官员表示，已有近 600 名雇员接受了延迟离职或自愿买断方案，另有63名试用期雇员被解雇。这些官员表示，在裁员、辞职和买断之后，教育部4133名雇员中将有2183人留下。这些官员表示，该部门正将那些被认为职能重复或不必要的团队整个淘汰，这些雇员将在九十天内获得全额工资和福利，然后根据他们的服务年限获得遣散费。

—— 华尔街日报

雷诺CEO：在汽车行业欧洲应向中国学习

法国汽车制造商雷诺集团首席执行官梅奥日前公开呼吁，面对中国强劲发展势头，在汽车行业，欧洲应当转变思维方式，向中国学习，以避免彻底落后。梅奥指出，目前欧洲仅控制着10%的电池生产，90%的锂精炼产能在中国。欧洲建设充电基础设施的速度也慢了很多。欧洲市场对电动汽车需求不足，因为欧洲产的电动汽车竞争力不强，比中国车售价更高，而欧洲民众的购买力跟不上。汽车向电气化发展是有利趋势，“我们不会再回到过去了”。欧洲应采取虚心态度，建立新的联系，与中国制造商合作，从他们的方法中汲取灵感，并尝试预测新的技术革命方向。

—— 新华社、法兰西西部报

马斯克呼吁恢复特斯拉560亿美元薪酬方案

特斯拉CEO埃隆·马斯克周二提起上诉，试图恢复他的 560 亿美元天价薪酬，声称下级法院法官在撤销这一创纪录的薪酬时犯了多重法律错误。马斯克辩称，2018年的薪酬方案为这家电动车制造商带来了惊人的增长，但方案被下级法院裁定对股东不公平，尽管股东们两次投票通过了该计划。马斯克和特斯拉现任及前任董事在开庭陈词中表示：“这一违反直觉的结果违背了特拉华州法律的既定原则、健全的公司治理和常识。”根据薪酬方案，如果特斯拉公司达到特定的业绩和估值目标，马斯克可以以每股23美元左右的价格购买约3.03亿股特斯拉股票。

—— 路透社