作者： admin

美国机构将重新审查现代汽车在佐治亚州电动汽车工厂的许可

美国一家联邦机构计划重新审查韩国现代汽车公司在乔治亚州的一家电动汽车工厂的环境许可，此前环保组织声称监管机构未能适当审查该工厂对当地供水的影响。美国陆军工程兵团上周五表示，申请该项目2022年许可证的州和地方经济发展机构从未提及现代汽车希望每天从地下含水层提取多达660万加仑的水，而地下含水层是该地区重要的饮用水来源。现代汽车力争在今年年底前在乔治亚州布莱恩县2900英亩的工厂投产。该工厂将生产电动汽车及其电池。

—— 独立报(英国)

小鹏汽车计划在欧洲生产电动车以降低关税

小鹏汽车正在寻找欧洲生产基地，成为最新一家寻求通过在该地区生产汽车来减轻进口关税影响的中国电动汽车制造商。何小鹏上周四在广州总部接受采访时表示，在欧洲建厂属于未来本地化生产计划的一部分，目前在欧盟的选址处于初始阶段，公司预计在“劳动力风险相对较低”的地区建立产能。何小鹏还称，由于高效的软件收集对汽车的智能驾驶功能至关重要，小鹏汽车还计划在欧洲建立一个大型数据中心。他坚称，小鹏汽车全球扩张的总体计划不会受到关税提高的影响，但他也指出，“关税上调后，小鹏汽车来自欧洲国家的部分利润将会减少”。

—— 彭博社

马斯克意外支持加州人工智能法案

埃隆·马斯克公开支持加州的SB 1047法案，该法案要求大型AI模型的制造商制定并记录防止这些模型造成严重危害的安全措施。“这是一个艰难的决定，会让一些人不满，但综合考虑，我认为加州可能应该通过SB 1047人工智能安全法案，”他在周一下午于X平台上写道。“在过去的20多年里，我一直倡导对人工智能进行监管，就像我们对任何可能存在风险的产品/技术进行监管一样。”尽管马斯克承诺离开加州，但他自己的大型人工智能公司xAI仍将受到SB 1047法案的要求约束。马斯克此前曾警告失控的人工智能带来的危险。

—— Techcrunch

中国半导体制造能力仅落后台积电三年

美国对中国华为启动出口禁令已有5年。美国政府一直在采取遏制中国芯片技术的措施。但实际效果很少被讨论。日本半导体调查企业TechanaLye的社长清水洋治表示，中国芯片的实力已经达到比台积电落后3年的水平。虽然在良品率上存在差距，但从出货的半导体芯片的性能来看，中芯国际的实力已追赶到比台积电落后3年。虽然线路线宽为7纳米，但可以发挥与台积电的5纳米相同的性能，因此可以分析出海思半导体的设计能力也进一步提高。清水洋治详细分析了华为最新款智能手机得出结论是：“到目前为止，美国政府的管制只是略微减慢了中国的技术创新，但推动了中国半导体产业的自主生产”。

—— 日经新闻

迈克·林奇所乘豪华游艇的船长正在接受调查

据一位涉案律师表示，意大利当局正在调查贝叶斯号游轮船长在该游轮上周的沉没事件中所扮演的角色。西西里岛游艇沉没事件导致英国科技大亨迈克·林奇和其他六人身亡。这艘豪华游轮的新西兰籍船长詹姆斯·卡特菲尔德正在因过失沉船和杀人接受调查。他的一位律师在短信中对此予以证实。该调查并不意味着船长有任何罪行或疏忽，但这是检察官继续调查所需的正式步骤。西西里岛检察官周六表示，贝叶斯号沉没事件的受害者很可能当时正在睡觉或试图逃跑，因为林奇的游艇在恶劣天气下几分钟内就沉没了。

—— 彭博社

印度对电报展开调查 因涉嫌勒索和赌博

据一名政府官员8月25透露，印度政府正在调查 Telegram 涉嫌滥用于敲诈勒索和赌博等犯罪活动的情况，并补充说，根据调查结果，该消息应用甚至可能被禁止。该官员表示，此次调查由印度内政部和电子与信息技术部 (MeitY) 联合进行，重点针对勒索和赌博等犯罪活动。该官员并未排除封锁该平台的可能性，但称将根据调查结果来决定封锁与否。该平台在印度拥有500多万注册用户。

—— Moneycontrol