作者： admin

小米汽车回应南京南站附近SU7着火

9月16日10点03分左右，在南京南站附近道路上一辆小米SU7发生意外交通事故。小米汽车配合交警/消防/保险对事故现场勘察，并结合车辆数据分析，初步确认，车辆在行驶过程中因路面湿滑，驾驶人操作不当，导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。车辆前杠和底盘区域撞上隔离带周边的连续方形石块，撞击导致电池底部严重受损，怀疑电池内部受撞击发生局部短路，出现短时冒烟和明火，并向下泄压。事故发生后消防人员及时介入处置，车辆风险已解除并转移至安全区域。

—— 界面新闻

字节跳动计划与台积电合作在 2026 年前量产两款自主设计的 AI 芯片

据两位知情人士透露，字节跳动计划与芯片制造商台积电合作，在 2026 年前量产其设计的两款半导体，预计字节跳动将预定数十万枚芯片的产量。知情人士表示，生产这些芯片可以减少字节跳动对昂贵的 Nvidia 芯片的依赖，从而开发和运行人工智能模型。字节跳动正在加快步伐制造自己的人工智能芯片，以期在中国人工智能聊天机器人市场上领先于竞争对手。

—— The Information

数据中心排放量可能比大型科技公司声称的排放量高出 662%

据英国卫报分析，从2020年到2022年，谷歌、微软、Meta 和苹果“内部”或公司拥有的数据中心的实际排放量可能比官方报告的高出约662%，即7.62倍。尽管大型科技公司隐瞒了这些排放，但他们仍将继续增加。电力研究所表示，由于人工智能带来的额外负荷，数据中心的电力需求预计到2030年将翻一番。谷歌和微软都将近期市场排放量上升归咎于人工智能。当今的电网能否承受人工智能日益增长的能源需求尚不确定。

—— 英国卫报（详情分析请看原文）

受台风影响上海累计退服基站1468个，已恢复1104个

今年第13号台风“贝碧嘉”9月16日7时30分前后在上海浦东临港新城沿海登陆，登陆时中心附近最大风力14级，中心最低气压为955百帕。截至16日16时，上海市受台风影响累计退服基站1468个(含杆站)，已恢复基站1104个，当前退服基站364个，(均因断电尚未修复) (受灾区域退服占比0.30%)，主要影响浦东临港、松江南部、金山区等区域，影响用户数0.2万人，未发生光缆中断，未发生乡镇级通信全阻。

—— 上海市通信管理局

115网盘回应故障：服务器遭遇恶意网络攻击

9月16日晚间，115 网盘官方发布公告就出现故障作出回应。115 科技服务器遭恶意网络攻击，造成包括 115 生活 (115 网盘) 在内的产品服务出现登录故障。技术人员已在第一时间进行紧急修复中，修复完成后将及时告知。

115 网盘官方表示，注意到网络上有人借机恶意大肆传播关于 115 网盘终止服务等内容的不实信息，请大家以官方渠道发布的信息为准，不信谣、不传谣。法务团队已搜集、保留好相关证据，将严肃追究其法律责任。

—— 115 网盘

上海外卖生鲜平台逐步恢复配送业务

9月16日下午，台风“贝碧嘉”中心已移至江苏境内。下午上海区域的外卖配送业务正逐步恢复。9月15日晚，因台风“贝碧嘉”即将登陆上海，上海外卖、生鲜电商平台暂停配送。

9月16日下午1点半左右，打开饿了么、美团外卖和叮咚买菜平台，相关页面均已经恢复下单。叮咚买菜方面表示，配送服务现已逐步恢复，订单量较大，可能会有所延迟。

—— 澎湃新闻

115 网盘服务故障，官网 502 错误

115 网盘今日出现服务故障，包括 App、官网网页均显示 502 错误。

腾讯创始人马化腾重回中国首富

腾讯控股有限公司联合创始人马化腾重回中国富豪榜榜首，成为最新一位登上首富宝座的科企大亨。据彭博亿万富翁指数显示，由于中国经济数据疲软，周一部分香港上市股票下跌。截至当地时间下午 2:23，马化腾以439亿美元的身家超越饮料企业农夫山泉创办人钟睒晱。钟睒晱跌至第三位，字节跳动创始人张一鸣位居第二。随着游戏产业在中国的复苏，腾讯的业绩超越了竞争对手，马化腾的财富更是在最近不断膨胀。从《地下城与勇士：起源》手游到腾讯支持的《黑神话：悟空》等热门游戏的成功，加上北京方面的支持承诺，推动腾讯股价不断攀升。

—— 彭博社

台风过后，目前上海两大机场已恢复通行

据上海机场微信公众号文章，今日 (16日) 12时，台风“贝碧嘉”中心已离开本市，13:43浦东机场首个航班进港，14:11虹桥机场首个航班进港，上海两大机场恢复通行。浦东机场和虹桥机场的首个出港航班均计划于15:00后执行。受贝碧嘉影响，此前，上海浦东机场和虹桥机场在9月15日晚上8时后全面停航。

—— 上海机场

比亚迪全资控股腾势汽车：合资变国产

日前，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的10%梅赛德斯-奔驰 (中国) 投资有限公司股份回购，腾势从合资变成自主车企。腾势新能源汽车于2011年成立，是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，注册资本77.6亿元，最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股50%。2022年7月，比亚迪对腾势的持股比例提升到90%，梅赛德斯-奔驰减少到10%。如今比亚迪拿下腾势汽车100%股权，意味着腾势由“中外合资”变更为“法人独资”企业。

—— 新浪新闻