腾讯云印度孟买可用区明年3月中旬停止服务
腾讯云今日发布短信通知，为推动业务持续优化，腾讯云印度孟买可用区将于北京时间2025年3月17日14时终止运营。短信通知中建议用户选用腾讯云其他可用区资源。腾讯云表示，为确保业务运营不受影响，用户需在5个工作日内通过官网工单联系客服，腾讯云将在3个工作日内联系并提供所需的技术支持。腾讯云强调，终止运营后，将可能无法提取存留在该可用区内的数据。
—— 腾讯云短信通知
英国考虑采用 USB-C 作为通用充电标准
英国政府已启动一项咨询，探讨将 USB-C 作为电子设备标准充电端口的可能性，这可能与欧盟最近采用的类似法规保持一致。英国商业贸易部下属的产品安全和标准办公室正在征求制造商、进口商、分销商和行业协会的意见，了解在英国实施统一充电标准的潜在益处和挑战。咨询窗口将持续八周，将于今年12月4日结束。考虑的重点包括：1、将 USB-C 标准化为通用充电端口；2、实施统一的快速充电技术；3、允许消费者购买不带充电器的设备；4、引入充电信息标签要求。英国政府承认，许多智能手机、平板电脑、相机、耳机和笔记本电脑制造商已经自愿在英国市场采用 USB-C，以避免供应链复杂性。
—— MacRumors
香港将推动转数快与内地支付系统互联
香港特区行政长官李家超今日在香港特区立法会综合大楼会议厅发表《行政长官2024年施政报告》。李家超表示，发展普惠金融的其中一环为便利市民进行跨境交易和支付。香港金管局与中国人民银行正推动两地快速支付系统互联（即香港的转数快（FPS）与内地的网上支付跨行清算系统（IBPS）），便利两地居民实时小额跨境支付；并会落实香港注册银行的内地分行在内地发银行卡。
—— 香港明报
中国网安协会建议对英特尔产品启动网络安全审查
中国网络空间安全协会10月16日发布文章《漏洞频发、故障率高 应系统排查英特尔产品网络安全风险》，其中提到英特尔四项安全问题：安全漏洞问题频发；可靠性差，漠视用户投诉；假借远程管理之名，行监控用户之实；暗设后门，危害网络和信息安全。文章称，据报道，英特尔公司500多亿美元的全球年收入，近四分之一来自中国市场。可以说英特尔在中国赚得盆满钵满，但这家公司反而不断做出损害中国利益、威胁中国国家安全的事情。文章最后建议对英特尔在华销售产品启动网络安全审查，切实维护中国国家安全和中国消费者的合法权益。
—— 中国网络空间安全协会
赵明回应荣耀是否继续采用麒麟芯片：短期可能性不大
日前，荣耀 CEO 赵明与 360 创始人周鸿祎进行直播，聊到人工智能、大模型、创业和企业家 IP 等话题。针对直播时网友提出的荣耀手机是否会继续用麒麟芯片的问题，赵明也作出了回应。“用麒麟芯片短期内的可能性还不是很大，我知道大家也希望有这样的机会。”赵明说。一旁的周鸿祎紧接着问道：“是不是因为麒麟芯片产能有限制？”赵明笑着回答说：“这个我也不知道产量是多少。”
—— 新浪财经
特斯拉无人出租车面临美国政府法规难题
上周，特斯拉CEO马斯克在发布Cybercab原型车时承诺，要大量生产这种自动驾驶出租车。这有一个重大难题：美国的法规不允许这么做。长期以来，美国国家公路交通安全管理局只允许汽车制造商每年在获得豁免的情况下部署2500辆自动驾驶汽车。南卡罗来纳大学法学教授布莱恩特·沃克·史密斯表示：“除非国会提高该限制，否则寻求豁免对高产量制造商来说不是一条可行的途径。”除了联邦政府，特斯拉还得过州政府这一关。各州对于在其道路上行驶的车辆拥有管理权，可能会设置自己的障碍。例如，特斯拉还没有在加州申请无人驾驶测试或部署许可。
—— 彭博社
欧盟预计将坚持到2035年禁售新燃油车计划
内部文件显示，尽管汽车行业施加了巨大压力，要求淡化即将出台的规则，但欧盟仍坚持从2035年开始的限制内燃机计划。根据为欧盟气候事务主管沃普克·霍克斯特拉下月出席议会听证会准备的答复，其中称欧盟“不能也不应撤回”禁止销售新燃油车的计划。2021年宣布的这项法律受到了欧洲汽车制造商的抨击，目前欧洲汽车制造商正在努力应对电动汽车销售疲软和来自中国制造商的激烈竞争。行业机构 Acea 也警告说，当旨在将欧洲汽车总体排放量比2021年基准减少15%的更严格规定于明年生效时，汽车行业可能面临数百万欧元的罚款。
—— 英国金融时报
京东物流宣布全面接入淘宝天猫平台
京东物流与淘天集团达成合作，京东物流将全面接入淘宝天猫平台，平台商家将能够选择京东物流作为服务商。京东物流的一体化供应链解决方案、京东快递、京东快运等诸多业务将能为淘宝天猫商家服务，涉及仓储、快递、快运等供应链全流程。而淘宝天猫用户也将享受到京东物流的送货上门、按需揽派、上门退换货等特色服务。目前，双方对接系统已基本完成，众多淘宝天猫商家已经选择京东物流作为服务商，消费者也可以在淘宝和天猫APP内查询京东物流轨迹。
—— 京东物流
丰田、本田和日产同意合作标准化车门开关和雨刷器等控制软件
据透露，丰田汽车公司、本田汽车公司和日产汽车公司已同意促进汽车软件开发方面的合作。将考虑标准化车辆控制系统，例如车门和车窗如何打开以及雨刷器运行方式。此外，铃木、半导体公司和各大电信公司将在2024年底前合作开发自动驾驶、地图信息等软件。日本企业之间的合作将加速，以便与在尖端汽车技术方面处于领先地位的美国和中国制造商竞争。此次合作将重点推进 API 标准的统一，即各类软件和系统之间的接口规范。不同厂商的软件将可在各种车辆上通用，软件开发商从而能更容易进入市场。
—— 读卖新闻