德国总理称大众汽车关闭工厂不是正确做法
德国总理奥拉夫·朔尔茨表示，大众汽车关闭工厂将是一个错误的举动，并称这家欧洲最大的汽车制造商对其员工负有责任。大众汽车目前在减薪和可能关闭工厂的问题上与员工发生激烈争执，这些举措旨在应对德国的高成本以及大量更便宜的亚洲竞争对手进入欧洲市场的情况。双方将于周一进入第四轮谈判。朔尔茨称，“具体决定将在业主和劳工代表之间进行谈判。我的观点很明确：关闭工厂不是正确的做法。这是不对的，因为糟糕的管理决策导致了困难局面的出现。”下萨克森州是大众汽车的第二大股东，该州州长与朔尔茨一样，敦促该集团避免关闭工厂。
—— 路透社
美国众议院将投票追加拨款 30 亿美元移除中国电信设备
美国众议院定于下周就一项年度国防法案进行投票，该法案包括向 126 家美国电信公司追加拨款 30 多亿美元，以拆除中国华为和中兴生产的设备，以应对美国无线网络的安全风险。这份长达 1,800 页的法案于周六晚间发布，其中包括针对中国的其他条款，包括要求提交一份关于中国逃避美国国家安全法规努力的报告，以及对中国生物技术能力现状的情报评估。
联邦通信委员会(FCC)表示，拆除不安全设备估计需要 49.8 亿美元，但国会此前只批准了 19 亿美元的“拆除和更换”计划，本次法案将追加剩余部分拨款。美国积极敦促盟友从其无线网络中清除华为和其他中国设备。
—— 路透社
武汉实验室研究人员表示未发现病毒库中存在与“新冠”有近亲关系的病毒
多年来，一直有传言说导致“新冠” COVID-19 大流行的病毒是从中国的一家实验室泄露的，如今，这一传言的核心病毒学家公布了从中国南方的蝙蝠身上收集到的数十种新冠状病毒的数据。在本周于日本举行的一次会议上，蝙蝠冠状病毒专家石正丽报告说，她的冷冻柜中储存的病毒没有一种是 SARS-CoV-2 病毒的最新祖先。
石正丽一直表示，她的实验室从未见过或研究过 SARS-CoV-2。但一些评论员继续询问，她的团队几十年来在中国南方收集的众多蝙蝠冠状病毒中是否有一种与它密切相关。石正丽承诺对冠状病毒的基因组进行测序并发布数据。最新分析尚未经过同行评审，包括来自 56 种新型 β 冠状病毒（SARS-CoV-2 所属的大类）的全基因组数据以及一些部分序列。所有病毒均在 2004 年至 2021 年之间收集。
英国爱丁堡大学进化生物学家 Jonathan Pekar 表示，研究结果支持了她的说法，即武汉病毒研究所实验室没有任何蝙蝠衍生的病毒序列与 SARS-CoV-2 的关系比科学论文中已经描述的任何序列更密切。 “这恰恰证实了她所说的话：她没有发现任何极为密切相关的病毒，正如我们在此后的几年中看到的那样，”他说。
—— 自然杂志
蚂蚁集团总裁韩歆毅将于3月1日接任CEO
北京时间12月8日上午，蚂蚁集团董事长兼CEO井贤栋通过全员信宣布，蚂蚁集团总裁韩歆毅将从2025年3月1日起正式接任蚂蚁集团CEO一职，全面负责蚂蚁的各项业务及日常管理工作，向井贤栋及董事会汇报。未来井贤栋将专注于董事长工作，并全力支持好韩歆毅和管理团队。
公开信息显示，韩歆毅2014年5月加入蚂蚁集团，历任战略投资副总裁、CFO、董事会执行董事，2024年3月出任蚂蚁集团总裁。井贤栋说，相信在CEO的岗位上，韩歆毅一定能够带领团队持续创造出更多惊喜。
—— 彭博社、新浪科技
特斯拉赛博越野旅行车还没有入华销售计划
2024深圳全球招商大会12月6日在深圳会展中心(福田)举行。特斯拉对外事务大区负责人蒋丹在会上表示，今年我们带着赛博越野旅行车参加招商大会，主要是为了展示特斯拉在技术创新和产品设计方面的前沿成果。同时，这款车与特斯拉目前市场在售车型安全同源、技术同源，都是特斯拉对未来出行方式的一次大胆探索和设想。尽管目前这款赛博越野旅行车还没有入华销售的计划，但我们希望通过这样的展览，让更多人感受到特斯拉在技术创新上的不懈追求。
—— 证券时报
SpaceX 向太空部署能直接让普通手机联网的卫星
SpaceX 已将 20 颗 Starlink 卫星发射到地球轨道，为全球任何地方的用户提供直接手机连接。继 1 月份发射首批 6 颗卫星进行测试后，这标志着该卫星群的首个轨道层完工。
这些卫星于 12 月 5 日美国东部时间晚上 10 点，由猎鹰 9 号火箭从加州范登堡太空基地发射升空，随后被部署到低地球轨道。SpaceX 创始人埃隆·马斯克在 X 上指出，这一努力将“使未经改装的手机能够在偏远地区连接互联网”。他还补充说“每束带宽只有约 10 Mb，但未来的卫星群将更加强大。”
—— New Atlas
京东物流拟近65亿元全面收购跨越速运
12月6日，京东物流公告称，其子公司拟购买跨越速运集团有限公司合共约36.43%的股本权益，总对价不超过约64.84亿元。此次合作后，跨越速运将持续保持品牌与团队独立运营，创始人胡海建将继续担任跨越速运董事长及CEO，负责公司的日常运营，战略与主要业务保持不变。截至本公告日期，跨越速运为京东物流的非全资子公司，并由京东物流持有约63.57%权益。京东物流正进一步收购约36.43%的剩余股本权益，即总注册资本中的注册资本2.4亿元。第三期交割后，京东物流将持有跨越速运100%的股本权益。
—— 澎湃新闻
东日本铁路公司申请上调车票价格
东日本铁路公司 (JR东日本) 12月6日发布消息称，已向日本国土交通省申请对辖内全域上调车票价格。普通和定期票价平均涨幅为7.1%，获得国交省许可后，将于2026年3月起涨价。JR各公司有不少赤字路线，JR北海道和JR九州已决定2025年4月起涨价。JR东日本车票涨价也是跟随这一趋势。主要的长途普通票价涨价情况为：“东京・上野-高崎”从1980日元升至2090日元，“东京・上野-仙台”和“东京・上野-山形”从6050日元升至6270日元，“东京・上野・大宫-新青森”从10340日元升至10780日元。
—— 共同社
黄仁勋被指利用美国税法漏洞合法避税
黄仁勋利用美国联邦遗产税和赠与税中的漏洞避税，金额或高达80亿美元。2012年，黄仁勋向SEC提交的文件显示，他们夫妻开设了一种名为“不可撤销信托”的资产类型，将58.4万股英伟达股票转入其中。当年这笔股票的价值现已达到30亿美元，而利用IDGT的避税方式，继承人在继承时仅需缴纳数十万美元的税款。而在2016年，黄仁勋和妻子成立了几家授予人保留年金信托，并在当年将300多万股英伟达股票投入了四个新的GRAT之中。这些股票价值现已超过150亿美元，作为一种不可撤销的信托，信托受益人也就不必为这些资产缴纳遗产税。从2007年起，黄仁勋还利用向慈善基金会捐款的方式避税，包括其与妻子设立的慈善基金会。
—— 澎湃新闻
美国国防公司将保存战场数据以训练AI模型
美国软件公司帕兰提尔科技和美国国防技术公司安杜里尔工业计划加速人工智能在美国军队中的应用，并邀请其他公司加入这一努力。根据周五宣布的一项协议，传感器、车辆、机器人和武器产生的战场信息将由安杜里尔的 Lattice 软件收集，然后输入安全的帕兰提尔平台，该平台将为用于人工智能培训和开发的数据做好准备。收集的数据将包括最高机密级别的信息。这是国防科技公司本周宣布的一系列合作中的最新一项，旨在将人工智能技术更多地应用于军事领域。周三，安杜里尔公布了与OpenAI合作开发反无人机系统的计划，而帕兰提尔周四与 Shield AI 签署协议，合作开发自动飞行系统。
—— 彭博社